SERSERİ

Geliştirilmiş direkt enjeksiyonlu motorlar düşük tüketim değerleri ile dikkat çekiyor. Golf yenilikçi motor yelpazesi ile EU4 egzoz emisyon standartlarını rahatlıkla karşılıyor. Golf, 4 adet benzinli ve 2 adet dizel motor seçeneği ile geniş bir motor yelpazesi sunuyor. Motorlar seçeneklerinde sunulan manuel ya da tiptronik vites seçeneği ile Golf, performans ve ekonomi konusundaki başarısını kanıtlıyor.

1,6 litre 102 hp ( Manuel / Tiptronik ) - İyi bir başlangıç.
Golf'ün başlangıç motor 102 hp güce sahip.Manuel ve Tiptronik olarak alınabilen 1.6 lt benzinli motorda ortalama yakıt tüketimi 7.4 lt.
1,6 litre FSI 16 V 115 hp ( Manuel / Tiptronik ) - Sportif ve ekonomik.
1,6 litrelik FSI motoru 115 hp ve 4000 d/d'da 155 Nm azami torku ile gücünü yansıtıyor. 10,8 saniyede 100 km/s'lik hıza ulaşıyor. Ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 6,9 ile 7,6 litre arasında. 1,6 litrelik FSI 6 ileri vitesli manuel ve 6 ileri tiptronik şanzıman seçeneklerini sahip.
TSI : Çift şarjlı direkt enjeksiyonlu motor.

1,4 litre TSI 140 hp ( Manuel) 1,4 litre TSI 170 hp (Manuel/ Tiptronik ) - Performans ve ekonomi birarada.
Volkswagen tarafından daha az yakıt tüketimi sağlamak ana amacı ile geliştirilmiş olan TSI, dünyanın çift şarjlı, direkt enjeksiyonlu ilk benzinli motorudur.

1.4 litre TSI, 140 hp. ve 170 hp. olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile sunulmakta olup, bu iki motor arasında ortaya çıkan güç farklı yazılım ile sağlanırken motor mekanikleri arasında fark bulunmamaktadır. 170 hp motor sadece Golf GT ile sunulmaktadır.

140 hp. gücündeki TSI motor 1500 - 4000 devir arasında 220 Nm. tork üretirken, 170 hp. seçeneğinin ürettiği güç 1750 - 4500 devir aralığında 240 Nm.'dir. Her iki motor seçeneğinde de maksimum tork değerinin geniş olması sayesinde dinamik sürüş için hızlanırken vites değiştirmeye gerek duyulmuyor olması sürüş keyfinin kesintisiz olarak yaşanmasını sağlar.

Diğer motor seçenekleri ile karşılaştırıldığında 1.4 litrelik TSI motorda oluşan yüksek basınç ve sıcaklık nedeniyle dayanıklılığı maksimum düzeye taşımak adına bazı ilave korumalar geliştirilmiştir. Örneğin yüksek yanma ısısı ve basınca karşı silindir bloğu grafit lamelli gri dökme demir ile imal edilerek dayanıklılık artırılmış, soğutma sistemi geliştirilmiş ve triger kayışı yerine metal zincir kullanılmıştır.

TSI, tüm devirlerde etkili ve aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlayacak mükemmel bir kombinasyonu ifade etmektedir. Alt devirlerde kompresörle kontrolü ele alan ve daha sonra turboşarjla etkili olan bir yükleme tertibatının birleşimi olan ve başka örneği bulunmayan yüksek bir mühendislik harikasıdır. 1,9 TDI 105 hp ( Manuel / Tiptronik ) - Ekonomik ve güçlü.
1.9 TDI motor düşük devirlerden itibaren 250 Nm'lik tork değeri sunuyor. Geliştirilmiş enjektör teknolojisi sayesinde 100 km'de sadece 5,2 litre yakıt tüketiyor. 6 ileri vitesli manuel ve 6 ileri tiptronik DSG şanzıman seçenekleri bulunuyor.2,0 litre 16 V TDI 140 hp ( Manuel ) - Tork olarak en güçlüsü.
1,750 d/d'da 320 Nm azami torku ile sadece 9,3 saniyede kolayca 100 km/s hıza ulaşabiliyor. Azami hızı 205 km/s'tir. 2,0 TDI, 6 ileri vitesli manuel ve 6 ileri tiptronik DSG şanzıman ile donatılmış.
Karoseri modern lazer kaynak teknolojisi sayesinde çarpışma esnasında oluşan enerjinin büyük kısmını emerek yolcu bölmesinde tehlikeli deformasyonlar oluşmasını önlüyor. Artan ebatlar arkaa bölümde bacakların daha serbest olmasını sağlar, bagajda belirgin şekilde daha fazla yer mevcut. Karoserinin statik dayanıklılığı %80 oranında arttırılmış, bu sayede Golf rakiplerine karşı sınıfının üstü değerleri sunuyor.

Hava yastıkları
Golf standart olarak sunulan 6 adet hava yastığı ile sizi ve sevdiklerinizi koruyor. Tüm modellerde ön yolcu hava yastığı devre dışı bırakma özelliği standart. Ayrıca ön koltuk başlıkları, güçlendirilmiş yapısı sayesinde, başı erken destekleyerek ve boyundaki S-darbesini azaltarak baş ve boyun bölgesindeki hızlanma etkisini ve zedelenme riskini en aza indiriyor, oturma konforunuzu artırarak güvenliğinize katkıda bulunuyor.Akıllı sistemler: ASR, ESP, ABS.
Golf geniş kapsamlı aktif bir güvenlik konsepti ile donatılmıştır. Anti Patinaj Sistemi (ASR) kaygan yolda tekerleklerin patinaj yapmasını önlüyor. ESP, dört disk fren, entegre edilmiş fren yardımcıları ve Anti Blokaj Sistemi (ABS) tarafından destekleniyor. (ESP, Comfortline donanımında standarttır.) Ayrıca, ESP ile birlikte eğimli yollarda geri kaydırmaya karşı yardımcı olan Hill Hold sistemi de Comfortline donanımında standart olarak yer alıyor.

__________________
_$€R$€R!_

gfb_zorba

Paylasimin icin saol kardesim

+ rep...

__________________