Audi Q7’nin sürüş konsepti yüksek hızlarda oldukça etkileyici; belirgin dinamik performansı da hem asfalt hem de arazi zeminlerinde aynı etkiyi bırakıyor. Asimetrik, dinamik tork dağıtımlı quattro® sürekli dört tekerlekten çekiş, mükemmel sürüş dinamikleri ve güvenlik açısından temel teşkil eden azami çekiş, çeviklik ve viraj stabilitesini temin ediyor. Süspansiyon, maksimum sürüş konforunu sportif yol tutuşla birleştirirken, yükseklik ayarı da engebeli yüzeylerde sürüşü olanaklı kılıyor.Sportif oranları yalnızca dinamik bir görünüm sağlamaz, aynı zamanda da düşük ağırlık merkezi ile sürüş, yol tutuş ve düşük sürtünme özelliklerini mükemmel bir seviyeye getirir.
Önde 965 mm’lik kısa gövde çıkıntısı ve çelik süspansiyon sistemi sayesinde yerden yaklaşık 205 mm; havalı süspansiyonla da yaklaşık 240 mm yükselme özellikleriyle, hem asfaltta hem arazide önemli sürüş parametrelerini temin eder. Araç, özellikle arazi kullanımı için bir avantaj olan önde 21.9°lik bir çıkma açısı ile aynı şekilde etkileyici 21°lik bir rampa açısına sahiptir.
Yenilikçi elektronik sürücü destek sistemleri ek bir konfor sağlarken, ileri derecede geliştirilmiş elektronik stabilite programı ESP, sürücünün araç üzerinde daha etkin bir hakimiyet kurmasına olanak veriyor.
14.01.2007, 01:29
Audi Q7 
_$€R$€R!_
Benzer Konular 
